为深入落实勤俭办一切事业要求,树牢党政机关过紧日子思想,进一步扎紧公务用车运维费监管笼子,遏制“车轮上的浪费”,近日,恩施州机关事务服务中心出台新规,围绕支出管控、数字监管、绩效评价、新能源车辆运维等方面,构建全流程闭环管理体系,推动公务出行降本增效、提质规范。
新规明确,公车运维费杜绝“搭车报销”“虚假维修”等变通行为。依托“智慧公车”平台,全州党政机关事业单位建立公车电子档案数据库,动态归集更新车辆车龄、行驶里程、运维开支等核心数据,推行单车成本精准核算,配套完善年度绩效评价机制,实现每台车辆经费消耗可追溯、可研判。
经费支出上,严格落实 “一车一卡、专卡专用” 加油制度,加油卡与号牌绑定,严禁卡片混用、套现以及购置非油商品。车辆维保全面执行政府采购相关规定,达到限额标准维修项目必须履行事前审批,维保项目、配件更换、结算金额全部录入平台存档备案,把好维修经费关口。
针对新能源公务用车管理新课题,新规作出创新性制度安排。充电实行一车一卡(电子账户)定点管理,建立充值消费台账,常态化分析百公里电耗、充电频次,对能耗异常车辆及时排查处置;同步落实电池、充电接口、高压线路等关键部位安全巡检制度,既发挥新能源车辆节能优势,又守牢安全底线。
在数字监管层面,持续深化全州公务用车“一张网”建设,车辆配备、用车审批、派车调度、轨迹监控、加油充电、维修保养全环节线上留痕,压实专人负责数据维护更新。充分释放大数据监管效能,设置预警功能,对非公务时段加油充电、费用超阈值、能耗里程明显失衡、高频次维修等异常情况自动预警,实行线索限时核查反馈。机关事务部门联合相关单位开展监督检查,违规违纪线索按程序移交纪检监察机关处置。
近年来,恩施州机关事务服务中心持续推进公务用车管理标准化、信息化融合发展,此次新规的出台,是在已有工作基础上的进一步深化和细化,标志着恩施州公务用车运维费管理从“管得住”向“管得精”迈进。下一步,州机关事务中心将强化制度落地执行,以刚性约束促进资源集约节约,为全州建设节约型机关提供坚实保障。(通讯员 刘红梅)


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